Auton vaimennuslevy DC40-01A3 hopea
Tuotetiedot

Korroosio | · Taso 0–2 standardin ISO2409 mukaisesti - mitattu VDA-309-standardin mukaisesti · Leimatuista reunoista alkava maalipinnan korroosio on alle 2 mm |
NBR-lämpötilankestävyys | · Suurin hetkellinen lämpötilankesto on 220 ℃ · 48 tuntia tavanomaista 130 ℃:n lämpötilankestoa · Minimilämpötilankesto -40 ℃ |
MEK-testi | · MEK = 100 pinta ilman halkeilua ja putoamista |
Varoitus | · Sitä voidaan säilyttää huoneenlämmössä 24 kuukautta, ja pitkä säilytysaika johtaa tuotteen tarttumiseen. · Älä säilytä tuotetta pitkään märässä, sateessa, auringonvalossa tai korkeassa lämpötilassa, jotta se ei ruostu, vanhene, tartu jne. |
Tuotekuvaus
Auton tärinänvaimennus- ja äänenvaimenninpalat ovat lisävarusteita, joita käytetään auton jarrujärjestelmässä jarrutusmelun vähentämiseksi tai poistamiseksi. Ne ovat auton jarrupalojen keskeinen osa ja kiinnitetään jarrupalojen teräspohjaan. Kun jarrupalat jarruttavat, niillä on tietty rooli jarrupalojen aiheuttaman tärinän ja melun vaimentamisessa. Auton jarrujärjestelmä koostuu pääasiassa kitkapinnasta (kitkamateriaali), teräspohjasta (metalliosa) sekä tärinänvaimennus- ja melunpoistopaloista.
Vaimennusmekanismi: Jarrumelu syntyy kitkapäällysteen ja jarrulevyn välisestä kitkavärähtelystä. Ääniaallot muuttuvat intensiteetillään kulkiessaan kitkapäällysteestä terästaustalle ja toisen intensiteetinsä muuttuessa kulkiessaan terästaustalta vaimennuslevylle. Kerrosten välinen vaiheimpedanssiero ja resonanssin välttäminen voivat tehokkaasti vähentää melua.
Tuotteiden ominaisuus
Metallialustan paksuus vaihtelee 0,2 mm - 0,8 mm välillä, enimmäisleveys 1000 mm, ja kumipinnoitteen paksuus vaihtelee 0,02 mm - 0,12 mm. Saatavilla on yksi- ja kaksipuolisia NBR-kumipinnoitteisia metallimateriaaleja, jotka täyttävät eri asiakkaiden monipuoliset tarpeet. Sillä on erinomaiset tärinän- ja melunvaimennusominaisuudet, ja se on kustannustehokas vaihtoehto tuontimateriaaleille.
Materiaalin pinta on käsitelty naarmuuntumisenestolla, jolla on korkea naarmuuntumisenkesto, ja pinnan väri voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaisesti punaisena, sinisenä, hopeisena ja muina värinpitävinä väreinä. Asiakkaan vaatimusten mukaisesti voimme valmistaa myös kangaspäällysteisiä paneeleita ilman tekstuuria.
Tehdaskuvat
Tehtaamme ylpeilee huippumodernilla tuotantoympäristöllä, johon kuuluu itsenäinen jalostamo, erillinen teräksenpuhdistuspaja sekä edistyneet leikkaus- ja kuminjalostuskoneet. Päätuotantolinjamme kokonaispituus on yli 400 metriä, minkä ansiosta voimme valvoa tuotannon jokaista vaihetta tarkasti ja laadunvalvonnalla. Tämä vertikaalinen integraatio varmistaa, että asiakkaat saavat korkeimpien standardien mukaisia tuotteita, joilla on täysi jäljitettävyys ja luotettavuus.






Tuotekuvat
Vaimennus- ja äänenvaimennustyynymme ovat yhteensopivia erilaisten PSA-liimaformulaatioiden (paineherkät liimaformulaatiot), mukaan lukien kylmäliiman, kanssa. Tarjoamme laajan valikoiman paksuusvaihtoehtoja vastaamaan asiakkaiden erityisvaatimuksia. Räätälöinti on palvelumme ydin, ja voimme räätälöidä liimaominaisuudet, rullakoot, arkin mitat ja rakojen käsittelyn yksilöllisten tarpeiden mukaan. Eri liimaformulaatiot tarjoavat ainutlaatuisia ominaisuuksia, kuten parannetun sidoslujuuden, lämmönkestävyyden tai joustavuuden, varmistaen, että täytämme jokaisen sovelluksen tiukat vaatimukset.





Tieteellisen tutkimuksen investoinnit
Priorisoimme materiaaliemme ja prosessiemme jatkuvaa parantamista ja innovointia. Tutkimuslaitoksessamme on 20 ammattimaista testauslaitetta, mukaan lukien edistyneet äänenvaimennuskalvomateriaalien analysaattorit ja linkkien testauskoneet. Kahden kokeellisen tutkijan ja yhden testaajan tiimi ohjaa tutkimus- ja kehitystyötämme varmistaen, että tuotteemme täyttävät tai ylittävät alan standardit. Projektin valmistuttua investoimme 4 miljoonaa RMB erityisrahastoon laitteistomme päivittämiseksi, jotta voimme pysyä teknologisen kehityksen eturintamassa ja tarjota asiakkaillemme ensiluokkaisia ratkaisuja.
Ammattimaiset testauslaitteet
Kokeilijat
Testaaja
Erikoisrahasto

