Auton vaimennus- ja äänenvaimennuslevy SS2014208
Tuotetiedot
| Korroosio | ·Taso 0–2 standardin ISO2409 mukaisesti - mitattu standardin VDA-309 mukaisesti · Leimatuista reunoista alkava maalipinnan korroosio on alle 2 mm |
| NBR-lämpötilankestävyys | · Suurin hetkellinen lämpötilankesto on 220 ℃ ·48 tunnin tavanomaisen 130 ℃:n lämpötilankesto · Minimilämpötilankesto -40 ℃ |
| MEK-testi | ·MEK = 100 pinta ilman halkeilua ja putoamista |
| Varoitus | · Sitä voidaan säilyttää huoneenlämmössä 24 kuukautta, ja pitkä säilytysaika johtaa tuotteen tarttumiseen. · Älä säilytä tuotetta pitkään märässä, sateessa, auringonvalossa tai korkeassa lämpötilassa, jotta se ei ruostu, vanhene, tartu jne. |
Tuotekuvaus
Auton vaimennus- ja äänenvaimennuspala on lisävaruste, jota käytetään jarrutusmelun vähentämiseen tai poistamiseen. Se on tärkeä osa auton jarrupalaa. Se on sijoitettu jarrupalan teräksiselle takaosalle. Jarruttaessa jarrupalalla on tietty vaimennusvaikutus jarrupalan aiheuttamaan tärinään ja meluun. Jarrujärjestelmä koostuu pääasiassa jarrupäällysteestä (kitkamateriaali), teräksisestä takaosasta (metalliosa) sekä vaimennus- ja äänenvaimennuspaloista.
Vaimennusperiaate: jarrumelu syntyy kitkalevyn ja jarrulevyn välisestä kitkavärähtelystä. Ääniaallon intensiteetti muuttuu kerran kitkapinnasta teräksiseen takaosaan ja jälleen teräksestä takaisin äänenvaimennuslevyyn. Kerrosten vaiheresistanssi ja resonanssin välttäminen vaikuttavat melun vähentämiseen.
Tuotteiden ominaisuus
Kumipinnoitteella on vahva tarttuvuus ja se soveltuu korkeisiin lämpötiloihin ja nesteisiin, kuten moottoriöljyyn, pakkasnesteeseen ja jäähdytysnesteeseen. Teräslevyn ja kumipinnoitteen paksuus on tasainen ja pinta on tasainen ja sileä. Teräslevy on käsitelty ruosteenestolla ja sillä on hyvä korroosionkestävyys.
Käytetään pääasiassa lisävarusteissa ja moottorin tiivisteissä, erinomainen korkeiden ja matalien lämpötilojen kestävyys. Hyvät ikääntymisenesto-ominaisuudet. Hyvä tiivistyskyky kaasuille ja nesteille. Erinomaiset puristus-, palautumis- ja jännityksenrelaksaatio-ominaisuudet.
Kumipäällysteiset laminaatit ovat vaimennusmateriaalia (CLD), joka perustuu kumilla vulkanoituun metallikerrokseen, jolloin syntyy kestävä ja lujatekoinen laminaatti. Tämä tarjoaa erinomaisen rakenteellisen melun vaimennuksen ja sitä voidaan leikata ja muovata useimmille pinnoille sopivaksi. Tyypillisiä käyttökohteita ovat moottorinsuojat, kuten vaihteiston suojat, venttiilien suojat, ketjunsuojat ja öljypohjat. Puristetusta vulkanoidusta teräksestä ja kumista valmistetut laminaatit ovat kestävän rakenteensa ansiosta ja ne voidaan muovata ja leikata osiin perinteisillä puristusmenetelmillä. Käytämme näitä materiaaleja räätälöityjen tuotteiden valmistukseen asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.
Tehdaskuvat
Meillä on itsenäinen jalostamo, teräksenpuhdistuspaja, autokumin leikkauspaja. Päätuotantolinjan kokonaispituus on yli 400 metriä, joten jokainen lenkki tuotannossa tehdään omin käsin ja asiakkaat tuntevat olonsa mukavaksi.
Tuotekuvat
Materiaaliamme voidaan yhdistää monenlaisten PSA-liiman (kylmäliiman) kanssa; meillä on nyt eri paksuisia kylmäliimaa. Voidaan räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.
Erilaisilla liimoilla on erilaiset ominaisuudet, ja rullina, arkkeina ja rakoina voidaan valmistaa asiakkaan vaatimusten mukaisesti. Asiakkaan vaatimusten täyttämiseksi
Tieteellisen tutkimuksen investoinnit
Nyt sillä on 20 ammattimaista testauslaitteistoa äänenvaimennuskalvojen ja linkkitestauskoneiden testausvälineiden käyttöön, mukaan lukien kaksi kokeilijaa ja yksi testaaja. Hankkeen valmistuttua uusien laitteiden päivittämiseen investoidaan 4 miljoonan RMB:n erityisrahasto.
Ammattimaiset testauslaitteet
Kokeilijat
Testaaja
Erikoisrahasto
